近日，交通运输部研究确定了52个县（区、市）为城乡交通运输一体化示范县第一批创建县（区、市），我省宜兴、扬中入选。
扬中四面环江，是苏南密集城市群中具有独特区位和特色的城市。在年和年交通运输部组织开展的城乡道路客运一体化发展水平评价中，连续两年以高分通过验收，获评最高5A级；高度重视三级物流体系最末端的农村物流站点建设，物流基地布局日趋完善，农村物流发展逐步完善。
扬中市计划通过城乡交通运输规划衔接行动、城市交通基础设施建设行动、城乡交通基础路网建设行动、城乡水运基础设施建设行动、城乡运输站场体系建设行动，大力推进城乡交通运输基础设施一体化建设；通过城乡客运服务网络构建行动、城乡客运结构服务优化行动、城乡客运价格机制完善行动、乡村旅游交通品质提升行动、城乡交通运输安全保障行动，推进城乡客运服务一体化建设；通过三级农村物流网络构建行动、邮政普遍服务能力强化行动、城乡快递服务能力提升行动、农村交通运输资源整合行动，推进城乡货运物流服务一体化建设。
宜兴近年来以内联外畅、城乡一体为目标，大手笔、快节奏推进交通基础设施一体化、城乡客运服务一体化、城乡货运物流一体化建设。统筹发展市内主干道路、宜南山区旅游风景区道路和农村公路建设，实现“镇镇有站、村村有亭”，初步形成了综合客运枢纽、城市公交场站、农村客运场站为主体的城乡场站体系。
该市将全力推进城乡交通基础设施一体化，加密次干路、支路，重视慢行系统完善，构建城乡一体衔接顺畅的道路网络；全力推进城乡公交客运发展一体化，推进城乡客运基础设施完善和线网优化升级，实现“城际-城市-城乡-镇村”四级线网的无缝衔接和公交服务网络的全覆盖；全力推进城乡货运物流服务一体化，加快完善城乡物流网络节点体系，积极创新城乡物流运作模式，注重培育城乡物流市场主体，鼓励应用先进适用物流装备，加快推广应用物流信息技术，进一步完善邮政快递服务网络。
交通运输部表示，将加大对城乡交通运输一体化示范县的政策支持力度，对符合“十三五”规划，具备条件的通乡镇、建制村硬化路、旅游路、客运场站、乡镇客运综合服务站等项目给予优先扶持。
城乡交通运输一体化示范县创建时间原则上为2年。创建县（区、市）的各项创建工作任务完成后，交通运输部将按照《意见》和《通知》确定的目标组织验收；验收合格的，授予“城乡交通运输一体化”示范县称号。
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